Travaux
Ambition du projet : faire revivre le site
Depuis le XVIIème siècle, le site a été le siège d’une importante activité industrielle et a été exploité jusqu'en 1988 sous différentes enseignes. Le dernier exploitant, PEBECO Mayenne (groupe FOCAST), concevait des pièces en fonte en moulage mécanique ou en moulage main. L’activité a cessé en 2011.
Propriété de Laval Agglomération depuis 2022, le site de 7 ha va connaître une réhabilitation complète avec une double ambition :
- retrouver de l'activité économique sur site
- imaginer une entrée de site ayant une vocation de place publique, à dimension citoyenne.
Un projet partenarial
La reconquête de la Fonderie de Port-Brillet s'inscrit dans un projet global à l'échelle de la commune et est accompagnée par plusieurs programmes nationaux :
- La commune de Port-Brillet est labellisée "Petites villes de demain". Ce programme, initié par l'État, vise à accompagner les communes de moins de 20 000 habitants pour concrétiser leurs projets.
- La Commune a également obtenu le label "Territoires d’engagement", qui promeut la coopération territoriale et la participation citoyenne.
- La reconquête du site s'inscrit aussi dans le programme pour la relocalisation industrielle "Territoires d'Industrie" de Laval Agglo.
La concertation avec les habitants
Une équipe d’étude pluridisciplinaire représentée par l’Atelier Ruelle a été retenue en fin d’année 2022 pour élaborer un diagnostic du site de l’ancienne fonderie (étude urbaine, sociale, économique, environnementale, patrimoniale…) puis arriver à de grandes orientations pour la reconversion de la friche industrielle.
A l’issue d’une année de travail en concertation avec les habitants, un premier plan d’aménagement a été livré fin 2023 aux élus. Il a été présenté aux habitants lors du dernier atelier de concertation le 30 janvier 2024. Ils ont alors pu donner leur avis sur le projet imaginé et découvrir les prochaines étapes.
Aujourd’hui, la collectivité souhaite développer de l’activité économique sur le site tout en l’ouvrant au public. Un appel à manifestation d’intérêt va permettre de tester le projet et de sonder les opérateurs. Le plan guide sera finalisé à l’issue de ce travail, soit en 2025.
En vidéo
Découvrez les grandes orientations du projet qui ressortent des ateliers de concertation conduits en 2023 ⤵️
A court terme : dépollution et déconstruction
La première étape pour Laval Agglo est de sécuriser et dépolluer le site. L’Etat et l’ADEME subventionnent ces travaux à hauteur de 1,8M €.
Réalisation des travaux de dépollution de 5 zones identifiées
Lors des études qui se sont déroulées de 2011 à 2023, cinq zones de dépollution ont été définies sur lesquelles des travaux sont prévus jusqu’en 2025.
- Les travaux de dépollution de la première zone ont démarré avec l’entreprise SOLREM en décembre 2023. Objectif : dépolluer les eaux souterraines et évacuer les crassiers (sables de fonderie) et cuves en filière spécialisée.
- Les travaux de dépollution des 4 autres zones ont débuté et seront réalisés d'ici la fin de l'année 2024. Objectif : évacuer les terres polluées.
Désamiantage et déconstruction de plusieurs bâtiments en péril
Après étude, il s’est avéré que certains bâtiments étaient structurellement fragilisés, il convient donc de les supprimer. Sont concernés les bâtiments de la fonderie le long du Vicoin et l’émaillerie. Le bâtiment Saint-Eloi, considéré par les habitants comme un emblème du site, sera préservé, du moins sa façade caractéristique.
Pour réaliser ces travaux, une demande de dérogation autorisant la destruction d’habitat et la perturbation d’espèces protégées installées sur le site, sous réserve de la mise en place de mesures compensatoires, a été déposée auprès de la Direction Départementale des Territoires. Quatre espèces de chauve-souris et une espèce d’oiseau sont concernées par cette demande de dérogation. Les mesures de compensation désignent des installations propices à leur accueil (gîtes, nichoirs, isolement), qui ont été positionnées dans quatre bâtiments conservés en l’état et entièrement dédiés à la faune sur le long terme.
Par arrêté en date du 12 avril 2024, Mme Gaspari, Préfète de la Mayenne, a autorisé les démolitions, qui s’échelonneront de septembre 2024 à février 2025. Ce sont en effet les périodes les moins impactantes pour les espèces animales protégées présentes sur le site
Par ailleurs, les déconstructions seront menées de façon à récupérer certains matériaux, en particulier les briques rouges que la commune de Port-Brillet a prévu de réutiliser dans le cadre du projet de nouvelle médiathèque municipale.
Budget
Coût prévisionnel de l'opération : 3 633 660 € HT
Plan de financement :
- État-Région (fonds friches, volet recyclage foncier) : 650 000€
- ADEME (fonds friches, reconversion des friches polluées) : 1 160 400€
- DREAL : 93 000€